Heuliez accentue son implantation en Ile de France avec plusieurs marchés remportés tant à la RATP que sur les réseaux du groupement Optile, ici un véhicule de Transdev. 
La CGT, depuis déjà plusieurs mois, alerte le grand public sur les dangers de la réforme des retraites qui ne dit pas son nom : Précarité! Le rendez-vous stratégique de la mobilité top header et soyez informé des dernières actualités essentielles Informations Techniques commerciales conseils Un message avec vos codes daccès vous a été envoyé par mail. Créée en 2017 à Allonne près de Beauvais Oise, BYD France dispose dun site de production de 80 000 m2 pour assembler des bus et autocars 100 électriques. Opérationnelle depuis septembre 2018, lusine de BYD France, avec son équipe demployés locaux, a la capacité de mettre à disposition du marché français des bus et autocars électriques assemblés en France générant zéro émission. Lusine en France est la deuxième usine européenne de fabrication de bus électriques BYD après la Hongrie. Elle est dédiée au marché français et la capacité prévue est de 200 véhicules par an. 15 octobre : ASTUS participe à la grande manifestation organisée à Strasbourg contre le projet de Grand Contournement Ouest. Tous les billets officiels des parcs pas dattente en caisse, Si à la date de bascule, vous avez une demande en cours de traitement, vous navez rien à faire, tout sera automatiquement transféré à votre caisse dAssurance Maladie. Cette fois-ci, on y va tout droit. La question de la hausse du tarif des transports ne fait même plus débat. Aux, où lon croise depuis mercredi 12 octobre le gotha des opérateurs et industriels du secteur, ainsi que des élus de la France entière, la question est en tout cas tranchée: lusager va passer à la caisse. Jacques Bangou, 1er Vice-président délégué à la commission Habitat, rénovation urbaine, construction du tramway, Communauté dagglomération Cap Excellence, IPC Alençon, Pôle Universitaire de Montfoulon-61250 DAMIGNY 11. Booster la fréquentation et les recettes du transport public urbainjustify 
La réponse à cette question vous a-t-elle été utile? Identifier et diffuser les bonnes pratiques entre les acteurs du commerce. Gérard Chausset, président de la commission transports de la métropole de Bordeaux CUB, ajoute que des économies sont réalisables sur lalimentation électrique, souvent surdimensionnée à en croire son expertise : Les sous-stations de transformation électrique de 800 kVA, que Besançon a réduit à sept, ne sont en général sollicitées quà 10 de leur puissance et sont gourmandes en place sur lespace public. Lautre économie se joue à lachat, en groupant entre villes la commande de rames. Prochainement, ce club informel traitera dun autre mode de transport : le bus à haut niveau de service BHNS. Il reste un objet flou, donc à mieux cerner et mieux éclairer, conclut Roland Ries, maire de Strasbourg et pilote de cet Atelier du tramway. Nos activités : contrôle fraude voyageurs, contrôle fraude conducteurs, contrôle qualité, mesure de la qualité par clients mystères, audits, enquêtes marketing satisfaction, origine-destination, fraude, notoriété.., comptage flux voyageurs. 
Sil fallait définir le modèle de Citiz, ce serait une 3ème voie entre les start-up et les groupes industriels, un réseau coopératif qui contribue à lintérêt collectif et vise à la démotorisation Thierry Mallet, Président-Directeur Général du Groupe Transdev, Les transports publics et le sport, thématique 2018 Vous rencontrez des difficultés dans lutilisation des fonctionnalités proposées?