Et pour Eric TREMOULET 207 LW THP n32 dans la course 2. Le virus ne se transmet pas par la peau. Les mesures de lavage des mains avant et après les échanges de dossiers et documents, de port du masque pendant une réunion avec échange de documents et de nettoyage et désinfection régulière des surfaces et des objets fréquemment touchés, comme prescrit dans le protocole sanitaire, sont efficaces. Les enseignants et les enfants seront-ils testés avant le retour à lécole? 15h00, le départ est donné! Nous nous plaçons en bout de ligne droite pour observer les premiers tours. Nous constatons quAurélien commence une remontée fantastique. Parti 41ème, Aurélien remonte à la 8ème place avant de me céder le volant! Me voici donc en piste et en course. Course de côte de Coligny VHC 01 R CdF prévue les 9-1005. Très attaché à la détection de jeunes talents et leur accompagnement dans leur carrière, Peugeot Sport maintien sa filière compétition clients circuits mise en place en 2018. En effet, le vainqueur 208 Racing Cup 2020 accédera à léchelon national supérieur au volant de la Peugeot 308 Racing Cup prêtée par le constructeur afin de participer à la Coupe de Marque du même nom. De même, le vainqueur 308 Racing Cup 2020 recevra une Peugeot 308 TCR neuve qui lui permettra daccéder aux championnats de voiture de tourisme internationaux TCR series et WCTR. Inscrit depuis le : 5 Juin 2004 Messages : Jaime reçus : 8 Slalom de Lourdes 65 R CdF prévu les 17-1810. Là aussi, la gente féminine est représentée avec Laetitia Tortellier. Il lui faudra sarmer pour venir troubler les batailles viriles des hommes de tête : Johann Rambeaud, Jean-Marie Clairet, Romuald Jolivière, Stéphane Pierre et Eric Coppens. En toute sportivité, ils livrent des explications à couper le souffle. Johann et Jean-Marie ont chacun remporté une course dans la Vienne en avril dernier, lavantage au classement général étant à lactif de Jean-Marie Clairet. Son objectif est clairement avoué : coiffer la couronne pour décrocher la récompense, un kit de 206 RCC pour évoluer en Super Série FFSA lannée suivante. Ce même lot attend en fin de saison le meilleur lionceau-21 ans de la cuvée. Quentin Morel, déjà lauréat de cette catégorie en 2003, tente la récidive. A la vue de sa domination au Val de Vienne, il faudra aux autres jeunes pousses plus que de la détermination! Romain Vaitilingom sest montré convainquant mais na pu confirmer. La revanche est proche, y compris pour Guillaume Sirot et Antoine Demor. Un beau conflit de génération en perspective 30-1er11. TT 7 Vallées dArtois 62 NPEA CF ASA du Détroit alainlheureux109gmail.com. Autocross Sprint Car de Montauban-de-Bretagne 35 N CdF prévu les 12-1309. Là, rien nindique quune supercar verra le jour non plus. Championnat : 1 J. Rambeaud 207 pts-2 J.M. Clairet 202-3 R. Jolivière 162-4 Q. Morel 158,5-5 E. Coppens 127-6 S. Pierre 119,5-7 Y. Péchard 89-8 S. Vivas 78-9 D. Pouget 75-10 N. Buzeau 73, etc. Rallye des Monts de Vaucluse VHC 84 R CdF prévu les 9-1005. 
Rallye de la Briance 87 R CdF prévu les 16-1705 14-15. DriftNogaro 32 NPEA CF ASA Armagnac Bigorre cbergerotcircuit-nogaro.com. Fresh from winning the Formula Renault BARC title at the weekend, Hampshire-based racing driver Ollie Hancock will step up to the main UK championship for the season finale at Brands Hatch. Les 20, 21 et 22 juillet derniers ont eu lieu les Rencontres Peugeot Sport à Magny-Cours. Ce championnat, disputé sur 6 meetings dans lannée, rassemble des centaines de pilotes venus en découdre sur la piste au volant de bolides de la marque au lion. Si les meetings classiques rassemblent plusieurs modèles 208, 308, mais également 206, 207 ou encore RCZ, toutes en version Racing Cup, celui de Magny-Cours fut particulier. En effet, en plus des classiques courses de type Sprint, une nouveauté a fait son apparition cette année sur le tracé nivernais de Magny-Cours : une course relais 208 Racing Cup de 24 heures! Seule une édition avait eu lieu en 2006, à lépoque de la 206 Racing Cup LesVoitures.com était présent dans le baquet de la Peugeot 208 au numéro 208. 
La grille de départ est composée uniquement de pilotes juniors de moins de 21 ans et est établie selon le classement de la première séance qualificative. Au terme de chaque tour, le pilote le moins bien classé est éliminé. Début daprès-midi, nous sommes conviés au briefing obligatoire de la direction de course où il nous faut être attentif pour comprendre toutes les subtilités des courses sur circuit et les règles associés règles du départ lancé, safety car, les différents drapeaux et les règles associées, stop and go, drive-through, règles du refueling, escales techniques obligatoires Ca fait beaucoup dinformations à assimiler et la peur de faire une erreur par mégarde resurgit!